高光、高亮產品對于注塑企業(yè)來說確實是一個較難應付的產品，因為它隱藏不了外部缺陷，哪怕是車間里的粉塵也會造成產品不同程度的缺陷不良，如，沙眼，麻點，沾污等，所以環(huán)境也是影響這類產品的關鍵因素之一。涂料顏料為苯并咪唑酮類，給出藍光紅色調，優(yōu)良的耐熱穩(wěn)定性、耐光耐氣候牢度及耐遷移性能，主要應用于塑料（PVC，HDPE）與涂料著色。

 一  現(xiàn)象

產品表面白霧，從視覺角度來講，它呈現(xiàn)的是白色狀，所以在白色產品時亦不明顯，黑色高光最為明顯，如圖1所示，該產品為PP材料生產，周邊表面呈現(xiàn)出大大小小的白色斑紋，像云霧般的癥狀，這里歸類為白霧。

 二  理論

根據上述所得出的理論依據是：在下料階段塑料與塑料之間存在一定的空隙，經螺桿剪切后被帶入料筒，在螺桿剪切過程中，材料內部會發(fā)生物理變化，從玻璃態(tài)轉變?yōu)楦邚棏B(tài)，從高彈態(tài)再到粘流態(tài)，此變化的過程可能只有幾秒-幾十秒之間，（根據機臺或產品大?。┰谶@么短的時間內要轉變一個復雜的過程，注塑缺陷也隨即產生，塑料之間的空隙被壓縮至熔料內部產生氣體，若在塑化時未能將氣體排出至料筒外部，存在的氣體則裹入熔料被注射到模具型腔，模具是否能夠順利排出就取決于模具的排氣是否良好，則產生發(fā)霧困氣或燒焦的現(xiàn)象。

很顯然，白霧也是困氣的一種現(xiàn)象，很多從事注塑技術的人員誤認為只有燒焦才是困氣，或者出現(xiàn)困氣就去開排氣槽，這是不科學的，燒焦是因為困氣過于嚴重，氣體在高壓，高速狀態(tài)下被壓縮得不到釋放產生的局部燃燒，燃燒溫度可瞬間到達600-800℃，這屬于困氣的最高境界。

 三  解決方案

怎么樣才能讓氣體最好的排出而不產生白霧現(xiàn)象？

1. 模具

排氣并非完全靠模具來解決，對于PP材料特性來講，溫度范圍非常廣，其流動性能優(yōu)越，若模具的排氣槽開得太大或位置不對，不能正確排氣，而且還容易產生飛邊不良，所以正確的排氣才是有用的。

2.工藝

掌握正確的調機技巧在實際工作中是非常有效的。顏料降價主要用于涂料、原漿著色及聚烯烴和PVC著色；與無機顏料如鉬鉻紅拼色，給出鮮艷、耐光耐氣候優(yōu)良的劑型，用于汽車涂料底漆與修理漆；具有高耐熱穩(wěn)定性，HDPE中耐熱達300℃（1/3SD），且不發(fā)生尺寸變形；透明劑型適用于各種樹脂膜的涂層以及造幣專用印墨著色。投放市場的商品牌號有15種。美國已出售流動性及抗絮凝性優(yōu)良非透明型。顏料工廠優(yōu)良耐光耐氣候牢度，在1/3至1/25SD其耐光牢度可達到7級；良好的耐熱穩(wěn)定性使其用于丙烯腈原漿著色。該品種有優(yōu)異的應用牢度，可用于涂料印花色漿，也用于高檔包裝印墨及裝飾漆。

1）如降低螺桿旋轉速度，可以使熔料溫度均勻，所夾帶空氣的機會要小，如螺桿旋轉速度太快，所夾帶空氣的機會要多；熔料受螺桿剪切作用力大，摩擦生熱導致熔料溫度不均勻，熔料分解產生氣體。

2）提高模具溫度，可以利于高壓，慢速充填贏得時間，如果模具溫度過低，產品表面易于過早凍結，慢速充填無法實現(xiàn)，可能導致缺膠。

3）降低注射速度，速度越快，氣體壓縮的越快，溫度越高。速度越慢，氣體壓縮的越慢，越有利于氣體的排出。

4）鎖模力，鎖模力越大，型腔表面排氣效果越差，鎖模力越小，型腔表面排氣的效果越好。

圖2  改善后

理論與實踐結合才是解決問題的最好辦法.